Ônibus em Florianópolis tem novas linhas e trajetos alterados e extintos; veja lista
06/10/2025
(Foto: Reprodução) Ônibus em Florianópolis tem novas linhas e trajetos alterados e extintos; veja lista
A segunda-feira (6) começou com mudanças no transporte coletivo de Florianópolis. As alterações incluem a extinção e criação de novas linhas, além de ajustes nos percursos que já existem.
Conforme o município, o objetivo é melhorar a eficiência do sistema, reduzir gargalos nos deslocamentos e oferecer viagens mais rápidas aos passageiros (leia abaixo).
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⚠️Os horários previstos estarão sinalizados com asterisco no site do Consórcio Fênix e no aplicativo Floripa no Ponto, que também permite acompanhar os ônibus em tempo real.
Mudanças
N-110 Ticen–Titri Direto: vai ligar o Terminal Central (Ticen) ao Terminal da Trindade (Titri) sem paradas na Beira-mar Norte. Com isso, a linha N-134 Titri–Ticen via Beira-mar será extinta.
Ampliação no Sul da Ilha
Na região da Costa de Cima e Costa de Dentro, serão criadas duas linhas circulares:
V-562 Costa de Cima via Costa de Dentro
V-563 Costa de Dentro via Costa de Cima
Ajustes em trajetos
Algumas linhas terão itinerários reduzidos ou modificados para garantir viagens mais rápidas:
N-268, N-269, N-285 e N-289: deixam de passar pela marginal da Vargem do Bom Jesus e seguem direto pela SC-403 até o Tican.
N-564 Pântano do Sul: não vai mais entrar na Avenida Antônio Borges dos Santos, permanecendo na rodovia.
N-332 Tisan–Ticen via Beira-mar: não terá mais parada no Titri.
N-846 Cacupé: deixa de atender toda a extensão do Caminho dos Açores. Para essa região, será criada a nova linha V-846 Cacupé via Caminho dos Açores, ligando o Tisan ao Titri.
N-274 Rio Vermelho Muquém: passará por trajeto em teste até 7 de novembro. O limite da rota será a Rua das Tulipas Vermelhas, sem acesso ao Parque Estadual do Rio Vermelho.
Mudança de status
As linhas N-264, N-265, N-266, N-267, N-274, N-287 e N-360 passam a operar como linhas radiais. Na prática, deixam de ter horários fixos de saída e passam a contar com previsão de partida, permitindo mais flexibilidade conforme o trânsito.
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Cristiano Andujar/PMF
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